A radar is képA terep és ami rajta áll, nappal és éjjel, és felhőn át. A probléma a szögfelbontás (Szögfelbontás): ez egyre rosszabb a tartomány. Az első megoldás: oldalirányú légi radar (SLAR): egy hosszú antenna egy repülőgép törzse mentén, oldalirányban nézve, és a repülőgép mozgásán keresztül szalagról szalagra felépítve. De még egy pár méteres antenna is több száz méteres felbontást ad tíz kilométeren.
Szintetikus apertúra radar (SAR) áttöri ezt a határt. A légi jármű (vagy műhold) folyamatosan továbbít impulzusokat repülés közben, és minden visszhang amplitúdóját és fázisát tárolja. Egy pont a földön mindaddig világít, amíg a gerendában van: egy teljes repülési szakaszon. Az összes visszhang koherens kombinálásával, a radar úgy viselkedik, mint egy hatalmas antenna a nyúlás hosszával. — a szintetikus rekesz.
X-sáv (λ = 3 cm), 3 m antenna, tartomány 50 km. A valódi rekeszrel a felbontás 50,000 × 0.03 / 3 = 500 a. SAR Ez lesz 3 / 2 = 1.5 m — Távolságtól függetlenül. A szintetikus rekesz maga 500 m hosszú itt.
Ez... SAR felbontások jobb mivel a valódi antenna kisebb hangokat kap ellentmondásos, de logikusan következik: egy kis antenna széles sugárral rendelkezik, minden egyes pontot hosszabb ideig világít, és így hosszabb szintetikus nyílást eredményez. A tartomány irányban a felbontás jön, mint mindig, a sávszélesség (Távolsági felbontás).
Változatok:
- Spotlight SAR: a sugár egy területen marad, míg a peron elrepül. — hosszabb megvilágítás, még finomabb felbontás, kisebb kép.
- ISAR (fordított SAR): Most a cél mozog (egy hajó dobása és gurítása, egy forgó repülőgép) és a radar mozdulatlan marad. Az eredmény a célpont képe. — a besorolás szempontjából hasznos.
- GMTI (földi mozgó célpont jelzése): egy kapcsolódó üzemmód, amely érzékeli a mozgó járművek között a talaj rendetlenség, mint a most-nyugalmazott E-8 JSTARS.
SAR műholdak (például az Európai Sentinel1 és a kereskedelmi konstellációk, mint például ICEYE) nehéz elrejteni: átlátnak a felhőn és a sötétben. Az ellenintézkedések a műhold zajzavara (amely elmossa a képet, de elárulja magát), megtévesztő zavaró a DRFM (EW vevőkészülékek & DRFM a motorháztető alatt), amely hamis tárgyakat helyez a képbe, és passzív eszközök: sarokvisszaverők csaliként, radar-elnyelő álcázó hálók és felismerhető formák széttörése. Mert SAR A műhold kiszámítható pályája egyszerű. időzítés intézkedés: a hágó alatt ne mozogjon vagy takarja el.
Radartutorial.eu: szintetikus rekeszradar.