EMS tanulási környezet · Összefoglaló · 14 · §14.3 · English version

§14.3 Gyakoriságok és gumiabroncsok

Kezdés

A GNSS L-sáv (1–2 GHz). Ez a választás kompromisszum: elég alacsony ahhoz, hogy átjusson a légkörön és a könnyű növényzeten viszonylag jól, elég magas ahhoz, hogy használható antenna méreteket kapjon. Minden GPS frekvencia egy 10,23 MHz-es alapóráról származik.

GumiabroncsGyakoriságJelzésekFelhasználás
L11575,42 MHzC/A, P(Y), M, L1Cpolgári + katonai; leggyakrabban használt
L21227,60 MHzP(Y), M, L2Ckatonai + (modern) polgári; ionoszféra
L51176,45 MHzL5 (Életbiztonság)polgári repülés; erősebb, erősebb

A többi rendszer részben felül van: Galileo E1 átfedi az L1-et, és E5a egybeesik az L5-tel. Ez szándékos. — lehetővé teszi a multikonstellációs vevőkészülékek (Védelem és lekvár elleni küzdelem), de azt is jelenti, hogy egy megbánás az L1 frekvencián azonnal eléri a GPS és Galileo.

Miért két frekvencia?

Az ionoszféra lelassítja a jelfrekvenciát. A két gumiabroncson (pl. L1 és L2 / L5) egyidejűleg mért vevőkészülék kiszámíthatja és kiszámíthatja ezt a késedelmet. — Ezért a pontos és katonai vevőkészülékek mindig duális frekvenciák. Az EW-nek ez is fontos: A duálsávos vevőkészülékeket nehezebb teljesen megzavarni, mint az egysávos vevőket.