Radar môže tiež obrázok: terén a čo stojí na ňom, deň a noc a cez mrak. Problémom je uhlové rozlíšenie (Uhlové rozlíšenie): sa zhoršuje s dosahom. Prvé riešenie bolo letecký radar s bočným výhľadom (SLAR): dlhá anténa pozdĺž trupu lietadla, hľadá bokom a budovanie image pás po páse prostredníctvom pohybu lietadla. Ale aj anténa niekoľkých metrov dáva rozlíšenie stoviek metrov pri desiatkach kilometrov.
Synthetic apertúra radar (SAR) prelomí tento limit. Lietadlo (alebo satelit) nepretržite vysiela impulzy počas letu a ukladá amplitúdu a fázu každej echo. Bod na zemi je osvetlený tak dlho, ako je vo svetle svetla: počas celého úseku letu. Spojením všetkých týchto ozveny koherentným spôsobom sa radar správa ako jedna obrovská anténa s dĺžkou tohto úseku. — a syntetický otvor.
X-pásmo (λ = 3 cm), 3 m anténa, rozsah 50 km. So skutočným otvorom je rozlíšenie 50,000 × 0.03 / 3 = 500 m. ako SAR stane sa 3 / 2 = 1.5 m — nezávisle od rozsahu. Samotná syntetická clona má dĺžku 500 m.
To SAR rozlíšenie dostane lepšie ako skutočná anténa dostane menšie zvuky protirečia, ale nasleduje logicky: malá anténa má široký lúč, osvetľuje každý bod dlhšie, a preto poskytuje dlhšiu syntetickú clonu. V smere dosahu prichádza rozlíšenie, ako vždy, zo šírky pásma (Rozlíšenie rozsahu).
Varianty:
- Spotlight SAR: lúč zostáva nasmerovaný na jednu oblasť, zatiaľ čo plošina letí okolo — dlhšie osvetlenie, ešte jemnejšie rozlíšenie, menší obraz.
- ISAR (inverzne) SAR): Teraz Cieľ pohyby (loď nadhadzovanie a valcovanie, otáčanie lietadla) a radar zostáva v pokoji. Výsledkom je obraz samotného cieľa — užitočné pre klasifikáciu.
- GMTI (ukazovanie pohybujúceho sa cieľa v teréne): súvisiaci režim, ktorý detekuje pohybujúce sa vozidlá medzi pozemným neporiadkom, ako na teraz stiahnutom E-8 JSTARS.
SAR satelity (napríklad európske satelity Sentinel-1 a komerčné konštelácie, ako napríklad ICEYE) robiť to ťažké skryť: vidia cez oblak a v tme. Protiopatrenia sú rušenie hluku satelitu (ktorý rozmaza obraz, ale dáva preč), klamlivé rušenie s DRFM (EW & prijímače DRFM pod kapotou) ktoré umiestňuje falošné predmety do obrazu a pasívne prostriedky: rohové reflektory ako návnady, radarové kamuflážne siete a rozbíjajú rozpoznateľné tvary. Pretože SAR satelit má predvídateľnú obežnú dráhu, jednoduché časovanie je tiež opatrenie: nehýbte sa ani nezakrývajte počas priepustky.
Radartutorial.eu: radar so syntetickým otvorom.