EMS Mediu de învățare · Prezentare generală · 14 · §14.3 · English version

§14.3 Frecvenţele şi pneurile

Start

GNSS funcționează în L-bandă (1–2 GHz). Această alegere este un compromis: suficient de scăzut pentru a obține prin atmosferă și vegetație ușoară relativ bine, suficient de mare pentru dimensiunile antenei utilizabile. Toate frecvenţele GPS sunt derivate dintr-un ceas de bază de 10,23 MHz.

TirFrecvenţăSemnaleUtilizare
L11575,42 MHzC/A, P(Y), M, L1Ccivil + militar; cel mai frecvent utilizat
L21227,60 MHzP(Y), M, L2Cmilitar + (modern) civil; ionosferă
L51176,45 MHzL5 (Siguranța vieții)aviaţia civilă; mai puternică, mai robustă

Celelalte sisteme sunt parţial deasupra: Galileo E1 se suprapune L1 și E5a coincide cu L5. Asta e deliberat. — permite receptoare multi-constelation (Protecţie şi anti-jam), dar înseamnă, de asemenea, că un regret la frecvența L1 lovește imediat GPS și Galileo.

De ce două frecvenţe?

Ionosfera încetineşte frecvenţa semnalului. Un receptor care măsoară simultan două pneuri (de exemplu L1 și L2/L5) poate calcula și calcula această întârziere — Prin urmare, receptoarele exacte și militare sunt întotdeauna cu dublă frecvență. Pentru EW acest lucru este, de asemenea, relevant: receptoarele cu bandă dublă sunt mai dificil de perturbat complet decât cele cu bandă unică.