gadā agrīnās brīdināšanas radars ir ķēdes priekšā: Trauksme pēc iespējas ātrāk, ja nepieciešams rupjš. Katrs dizaina izvēle izriet no šī viena uzdevuma — un ir Radiolokators pilnībā deklarējiet:
| Īpašība | Tipiska izvēle | Kāpēc (atsauce) |
|---|---|---|
| Biežums | slānis: VHF/UHF/L josla | zema slāpēšana → augsts diapazons; liels viļņa garums arī labāk pret slepenību (Frekvenču joslas) |
| Transmisijas jauda | ļoti augsta | diapazons izmaksas jaudu līdz 4. jauda (Apgriezti kvadrātveida tiesību akti) |
| PRF | Zema ( Hz simti) | liels maksimālais nepārprotamais diapazons: R = c/(2·PRF) (Maksimālais nepārredzamais diapazons) |
| Pulsa platums | garš, ar impulsu kompresiju | liela enerģija impulsā diapazonam, kompresijas ietaupa izšķirtspēju (Pulsa kompresija un impulsu integrācija) |
| Antena | liels, ventilators, kopīgs 2D | Šajā posmā nav nepieciešams plašs pacēluma pārklājums (2D un 3D radars) |
| Skenēšanas ātrums | lēna (5–12 apgriezieni/min) | ilgs laiks, lai sasniegtu mērķi katram apgriezienam → impulsa integrācija (Pulsa kompresija un impulsu integrācija) |
| Precizitāte | rupji (grādos, simtiem metru) | tikai nepieciešams, lai cuen trakeris |
Rezultāts: noteikšanas diapazons 300–500 km vai vairāk salīdzinājumā ar parastajiem mērķiem. Trūkumi ir stipro pušu spoguļattēli: rupja izšķirtspēja (vairāki mērķi apvienoti, Leņķiskā izšķirtspēja), lēna atjaunināšana (ātrs mērķis ceļo kilometrus starp diviem apgriezieniem), neaizsargāti pret zemu lidotājiem zem radara horizonta; un — neizbēgams — milzīgas nepārtrauktas emisijas, kas ESM redzamas vēl lielākā attālumā nekā tās diapazons.
EW radari ir integrētās gaisa aizsardzības sistēmas (IADS) tripvads. Misijas plānošanai to atrašanās vieta un frekvenču josla ir: Kur jūs varat saņemt zemu/masked caur, un no kāda punkta jūs redzējāt? Arī to zemās frekvences apgrūtina to iespiešanu ar pašaizsardzības jammeriem, kas būvēti galvenokārt uz trakerjoslām.
