Jūs suprantate šią vieną koncepciją, tada Jūs suprantate, kodėl GNSS yra uogienė ir kaip ji gina save. Gaunamas GNSS signalas: silpnesnis už šiluminį triukšmą iš paties imtuvo — paprastai apie -160 dBW, apie 20–30 dB žemiau triukšmo grindų. Jūs net negirdite signalo, GNSS veikia. Na, kaip?
By nusileidimas: Imtuvas perduoda gautą signalą vietine PRN kodo kopija (Kodai ir signalai) ir integruojasi. tikrasis signalas, kuris vykdo būtent tą kodą, nuolat prisideda prie staigaus piko; triukšmas ir signalai toli be šių kodų išteklių. Pelnas, kurį tai sukuria, vadinamas perdirbimo pelnas — lygiai tas pats principas, kaip ir impulsų suspaudimo ir impulsų integravimo radare (Pulso suspaudimo ir pulso integravimas).
apdorojimo pelnas (dB)10(Bkodas Bdatos)
Bkodas = pliūpsnio kodo juostos plotis, Bdatos = navigacijos pranešimo dažnių juostos plotis (~ 50 b. p.)
C / A maždaug 43 dB; P (Y) ir M (10 * greičiau) − 53 dB
Kiti du padariniai:
- Silpnumas: apdorojimo pelnas yra didelis, bet ribotas. Gaila, kad signalas turi tik pakelti daugiau nei kad ~ 43 dB virš triukšmo paskęsti plitimą. (Pagrindinis pažeidžiamumas iki GNSS trukdymas).
- Galia: Kuo greičiau kodas (P / M), tuo didesnis perdirbimo pelnas ir daugiau uogienės galia tai trunka. Štai kodėl kariniai kodeksai yra tvirtesni — Ne magija, bet pralaidumas.