Egy IADS nem egy radar, hanem egy lánc speciális radarok, mindegyik saját szerepe a gyilkos lánc (detektálja → track → elkötelezettség, SEED & Dead). Az alacsonyabb gumiabroncsok távolról látnak, de durva; a magasabb gumiabroncsok pontosan, de közelebb látnak (5. §).
| Role | Jellemző gumiabroncs | Funkció | Orosz példa | Lásd |
|---|---|---|---|---|
| Korai figyelmeztetés | VHF/UHF | Nagyon széles tartományban; Észrevételek korai, szintén ellenlopakodó | Nebo- M / Nebo- SVU (VHF) | Radar, Elektronikus ellenintézkedések |
| Megszerzés / felügyelet | L / S gumiabroncs | célpontok felszedése és a tűzvédelmi radar iránya | 91N6 "Big Bird" (S- 400) | Radar, A tűzvédelmi irányítási szakasz végrehajtása az EMS használatával |
| Magasságmérés | S / C gumiabroncs | Magasság / 3D kép beállítása | Protivnik- G / Gamma- DE | Radar |
| Célkövetés / tűzvédelem | X sáv | pontos ellenőrzés és rakétairányítás | 92N6 "Sírkő" (S- 400) | Radar, A tűzvédelmi irányítási szakasz végrehajtása az EMS használatával |
| Eljegyzés / megvilágítás | X sáv | A SARH rakéták világítási célpontja (9. §) | 30N6 "Flap Member" (S- 300) | Rakétairányítás, SEED & Dead |
Az a tény, hogy a korai előrejelző radar működik VHF közvetlenül EW releváns: alacsony frekvenciák látni lopakodó repülőgépek jobb (Elektronikus ellenintézkedések), de túl durva a tűzoltó cső — Ezért került át az X-sávos radarokra.