GNSS deluje v L-pas (1–2 GHz). Ta izbira je kompromis: dovolj nizka, da pride skozi atmosfero in svetlo vegetacijo razmeroma dobro, dovolj visoka za uporabne antenske dimenzije. Vse GPS frekvence izhajajo iz ene osnovne ure 10,23 MHz.
| Pnevmatika | Pogostnost | Signali | Uporaba |
|---|---|---|---|
| L1 | 1575,42 MHz | C/A, P(Y), M, L1C | civilna + vojaška; najpogosteje uporabljena |
| L2 | 1227,60 MHz | P(Y), M, L2C | vojaško + (moderno) civilno; ionosfera |
| L5 | 1176,45 MHz | L5 (varnost življenja) | civilno letalstvo; močnejše, močnejše |
Drugi sistemi so delno na vrhu: Galileo E1 prekriva L1 in E5a sovpada z L5. To je namerno. — omogoča večznavalne sprejemnike (Zaščita in anti-jam), vendar pa tudi pomeni, da obžalujemo na L1 frekvenci takoj zadeti GPS in Galileo.
ionosfera upočasnjuje signalno frekvenco. Sprejemnik, ki hkrati meri na dveh pnevmatikah (npr. L1 in L2/L5), lahko izračuna in izračuna to zamudo — Zato so točni in vojaški sprejemniki vedno dvofrekvenčni. Za EW je to tudi pomembno: dvopasovne sprejemnike je težje popolnoma motiti kot enopasovne.