Úvod
Rušenie hluku napáda najzákladnejší radarový mechanizmus: prah detekcie (Prahová hodnota, konštantná miera falošného poplachu a automatická kontrola zisku). Džem vydáva hluk — náhodná energia — Na radarovej frekvencii obete. Tento hluk sa pridáva do prirodzeného hluku podlahy príjemcu; Prahová hodnota CFAR sa posunie smerom nahor a ozve sa, že sa najprv objavilo výrazne nad prahovou hodnotou, ktorá sa pod ňou stráca. Radar nie je oklamaný, ale zaslepené.
Vplyv na obrazovku: jasné, bzučanie sektor smerom k ľútosti ("strúha"). Prevádzkovateľ vie, že tam je džem, a z akého smeru — Len nie z ako ďaleko a cez koľko platforiem. To je okamžite základná slabosť rušenie hluku: Je to výkrik, ktorý zrádza vašu pozíciu v azimuth (a môže zamerať doma-na-jam zbrane, Domov-on-džaming).
Účinnosť závisí od pomer rušenie k signálu (J/S) v radarovom prijímači — A ako šikovne ľutovať rozdeľuje jeho schopnosť v celom spektre. Existuje kompromis, ktorý tvorí tieto tri odseky: škoda má konečný výkon, a radar môže prepínať frekvenciu. Ak rozšírite svoju moc široko (barrage), ste slabí všade; Ak ho koncentrujete (spot), potom ste silný, ale vynecháte každú zmenu frekvencie.
Rušenie puzdra
s rušenie Posiela šelest cez široké frekvenčné pásmo, súčasne — dostatočne široká na pokrytie všetkých (podozrivých) prevádzkových frekvencií výhražného radaru vrátane všetkých kanálov, cez ktoré môže skákať frekvenčný agilný radar.
- Výhoda žiadna znalosť presne požadovanej radarovej frekvencie a agility radarov (Prevencia rušenie) — Každý kanál je už šialený. Viaceré radary sú zasiahnuté súčasne.
- Nevýhoda: Energia je mazaná. Hustota výkonu (W/MHz) v každom jednotlivom radarovom kanáli je nízka:
Barrage rušenie je preto typicky práca veľkých stojacich plošín s množstvom vzrušujúce energie, alebo sa používa ako dáždnik, pod ktorým pracujú presnejšie techniky. Proti jedinému známemu radaru je to odpad; proti neznámemu alebo frekvenčne rozširujúcemu obrazu ohrozenia je to jediná možnosť.
Bodové rušenie
Bodové rušenie je opak: všetky jam energie koncentrovanej v úzke pásmo Okolo presnej prevádzkovej frekvencie radaru jednej obete. Rovnaké Watts tak dodať rádovo väčšiu hustotu výkonu v kanáli, na ktorom záleží — Maximálne J/S, maximálne potlačenie jedného radaru.
Podmienky a nedostatky vyplývajú priamo zo zásady:
- Musíš poznať frekvenciu. Bodové rušenie závisí výlučne od EMS (Elektronické podporné opatrenia): Najprv zmerajte, kde je radar, potom tam zasahujte. Moderné ľútosti to robia automaticky (zapnutý prijímač).
- Frekvencia agility je prirodzený náprotivok (Prevencia rušenie): Keď radar skočí na iný kanál, spot-jammer praskne prázdny vzduch, kým jeho prijímač po skoku. Pri skokoch na pulz, nasledujúce sa stáva prakticky nemožné.
- Len jeden radar (alebo jedna frekvencia) naraz — proti sieti radarov na rôznych pneumatikách jeden spot-jammer zlyhá.
Spot a skok-off preto nie sú konkurentmi, ale extrémy na posuvníku: hustota výkonu proti pokrytia šírky pásma. Prax zvyčajne vyberá niečo medzi — alebo kompromis v nasledujúcom odseku.
Swept spot rušenie
Swept spot rušenie Snaží sa to najlepšie z oboch: úzke, silné miesto, ktoré rýchly swing cez širokú kapelu. Každý radarový kanál je pravidelne hit s plnou hustotou miesta, a v priebehu času priemer celé pásmo je pokrytá.
- Proti jednotlivým radarom je prerušovaný: krátky, tvrdý hluk bliká zakaždým, keď zametanie prejde. Toto nasýti prijímače, spustí falošné poplachy a môže byť AGC schémy (Prahová hodnota, konštantná miera falošného poplachu a automatická kontrola zisku) mimo bilancie — Niekedy účinnejšie na watt ako nepretržitý slabý hluk.
- Proti frekvenčno-agilným radarom funguje lepšie ako čistá škvrna: všade, kde radar skáče, prechádza periodicky.
- Slabosť: Medzi dvoma priechodmi je kanál čistý. Radar, ktorý spracováva (integrácia, Kompresia impulzu a integrácia impulzov) o tých čistých oknách, alebo jeho prenosové momenty naladený k nim, sa pozerá priamo cez ne. Účinnosť do značnej miery závisí od rýchlosti zametania v porovnaní s časovou konštantou radaru.
Zhrnutie týchto troch foriem: skoky-off = všade trochu, miesto = jedno miesto plné, zametané-spot = všade v poradí plná. Ktoré výhry závisia na tom, čo viete (ESM!), koľko energie máte a aký agilný radar je.
Rušenie bočných lalokov
Predchádzajúce odseky sa zaoberali: frekvencia; to je asi smerRadar prijíma nielen svoj hlavný lalok, ale aj — oslabený — po jeho boku laloky (Hlavné laloky, bočné laloky a zadné laloky). Rušenie bočných lalokov pracuje: Škoda s dostatočnou silou tlačí jeho hluk alebo falošné ozveny cez bočné slučky dovnútra, bez ohľadu na to, kde sa anténa pozerá na tú chvíľu.
Účinok je podstatne odlišný od rušenia hlavného lôžka:
- Pokiaľ ide o rušenie hlavného laloka, len odvetvie smeruje k bohužiaľ narušeným — prevádzkovateľ vidí jeden strobe a pozná smer.
- Pri rušenie postranných slučiek dochádza k poruche žiadna poloha antény vnútri: celá obrazovka znečisťuje, a falošné ciele sa objavujú na náhodných azimuty ( radar ďalej priraďuje všetko, čo prichádza do svojho hlavného laloku smer). Inštrukčné informácie budú na hovno.
Cena: bočné laloky ležia 25–40 dB pod hlavným lalokom, takže ľútosť vyžaduje tisíce až desaťtisíckrát viac energie ako pre rovnaký účinok hlavného lúča — alebo musí byť blízko (nešťastný postoj, Rušenie radaru).
Protiopatrenia na strane radaru existujú a sú účinné (Hlavné laloky, bočné laloky a zadné laloky): bielenie bočného laloku (pomocná anténa so širokým vzorom porovnáva — Ak je signál tvrdší na pomocnej anténe ako na hlavnej anténe, prechádza bočným lalokom a je vyradený) a adaptívna nulová tvorba (fázované polia otáčajú hlboko null v vzorci smerom k džemu). Hlavný lalok ↔ bočný lalok je teda klasickým príkladom cyklu ECM-EPM od Tri časti elektronickej vojny.