Częstotliwości radarowe są wskazywane przez pasma literowe. Format (IEEE) pochodzi z II wojny światowej, kiedy litery zostały celowo zaszyfrowane i nadal jest domyślny:
| Zakres częstotliwości | Częstość występowania | Wavellendar | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|
| HF | 3 – 30 MHz | 100 – 10 m | Przez radar horyzontu |
| VHF | 30 – 300 MHz | 10 – 1 m | wczesne ostrzeganie na bardzo dużej odległości, przeciwstawne |
| UHF | 300 MHz – 1 GHz | 1 m – 30 cm | wczesne ostrzeżenie, ostrzeżenie o pociskach balistycznych |
| L | 1 – 2 GHz | 30 – 15 cm | Nadzór dalekiego zasięgu, kontrola ruchu lotniczego |
| S | 2 – 4 GHz | 15 – 7,5 cm | monitoring zasięgu medialnego, radar meteorologiczny, radar statku |
| C | 4 – 8 GHz | 7,5 – 3,75 cm | Pasmo kompromisowe: obserwacja + śledzenie, wiele radarów GBAD |
| X | 8 – 12 GHz | 3,75 – 2,5 cm | kontrola pożarowa, radary myśliwców, rakiety Poszukiwacze, SAR |
| Ku | 12 – 18 GHz | 2,5 – 1,7 cm | wysokiej rozdzielczości śledzenie, satcom |
| K | 18 – 27 GHz | 1,7 – 1,1 cm | ograniczone wykorzystanie (absorpcja pary wodnej około 22 GHz) |
| Ka | 27 – 40 GHz | 1,1 cm – 7,5 mm | Poszukiwacze rakiet, śledzenie krótkiego zasięgu, prędkościomierze |
| fala mm (V / W) | 40 – 110 GHz | < 7,5 mm | radar samochodowy, aktywne systemy ochrony, czujniki 94 GHz |
Wzór, który musisz zobaczyć w tej tabeli:
- Niska (HF–UHF): ogromny zasięg, duże anteny, grubej rozdzielczości → ostrzec.
- Środek (L–C): konie robocze do nadzoru → znaleźć i śledzić zdalnie.
- Wysoka (X–Ka): kompaktowe anteny, wąskie belki, wysoka rozdzielczość, ale pogoda wrażliwe → cel i przewodnik.
Przy częstotliwości odbieranego sygnału można natychmiast dokonać wstępnej oceny funkcji — i tym samym zagrożenie. Emisja X- band po Twoim samolocie ma inną kolejność niż przeczesanie z zakresu nadzoru: Pierwsza może oznaczać, że broń jest skierowana na ciebie.
Podłoga: trzy układy opon obok siebie
Litery IEEE powyżej nie są jedynym formatem. W EW i NATO często można znaleźć drugi system liter przeciwko — w Opony NATO / ECM od A do M — oprócz ludności cywilnej Format ITU (VLF, LF, MF, HF, VHF, UHF, SHF, EHF). Ta sama częstotliwość ma trzy nazwy naraz; każdy czytający dane o zagrożeniach powinien mieć możliwość płynnego włączania.
| Częstość występowania | ITU | IEEE (radar) | NATO / EU / ECM |
|---|---|---|---|
| 3 – 30 MHz | HF | HF | A |
| 30 – 250 MHz | VHF | VHF | A |
| 250 – 500 MHz | UHF | UHF | B |
| 0,5 – 1 GHz | UHF | UHF | C |
| 1 – 2 GHz | UHF | L | D |
| 2 – 3 GHz | SHF | S | E |
| 3 – 4 GHz | SHF | S | F |
| 4 – 6 GHz | SHF | C | G |
| 6 – 8 GHz | SHF | C | H |
| 8 – 10 GHz | SHF | X | I |
| 10 – 20 GHz | SHF | X / Ku | J |
| 20 – 40 GHz | SHF / EHF | K / Ka | K |
| 40 – 60 GHz | EHF | V | L |
| 60 – 100 GHz | EHF | W | M |
Zauważ pułapkę: radary są zwykle w Opony IEEE wyznaczone, ale żal i systemy ESM często występują w Opony NATO / ECM. "Użalanie się nad zespołem J-" obejmuje tak mniej więcej IEEE X / Ku — dokładnie obszar wielu fire-control radar I poszukiwaczy.
