En IADS bruker ikke én radar, men en kjede av spesialiserte radarer, hver med sin egen rolle i killkjeden (detekter → spor → engasjement, Sead & Dead). Lavere dekk ser langt men grovt; høyere dekk ser nøyaktig men nærmere (Radar).
| Rolle | Typisk dekk | Funksjon | Russisk eksempel | Se |
|---|---|---|---|---|
| Tidlig advarsel | VHF/UHF | Meget bred rekkevidde; Oppdager tidlig, også mot-stealth | Nebo-M / Nebo-SVU (VHF) | Radar, Elektroniske mottiltak |
| Oppkjøp/overvåkning | L/S dekk | plukke opp mål og peke på brannkontroll radar | 91N6 "Big Bird" (S-400) | Radar, Gjennomføring av brannkontrollsekvensen ved bruk av EMS |
| Høydefunn | S/C dekk | Velg høyde / 3D-bilde | Protivnik-G/Gamma-DE | Radar |
| Målsporing / brannkontroll | X band | nøyaktig overvåking og missilveiledning | 92N6 "Grave Stone" (S-400) | Radar, Gjennomføring av brannkontrollsekvensen ved bruk av EMS |
| Engagement/Illuminasjon | X band | Belysningsmål for SARH raketter (Missilveiledning) | 30N6 "Flapmedlem" (S-300) | Missilveiledning, Sead & Dead |
Det faktum at en tidlig advarselsradar fungerer i VHF er direkte relevant: lave frekvenser ser stealth-fly bedre (Elektroniske mottiltak), men for grovt for brannrør — Overføringen til X-bånd radarer derfor ned i kjeden.