Raksturojums
Lāpstas ir čafa IR ekipējums: pirotehniskās kasetnes (klasisks magnijs/teflons/vitons, "MTV"), kas dažas sekundes spilgti deg, un IR meklētājs (Pasīvā homēšana) piedāvā karstāku, pievilcīgāku mērķi nekā pats lidaparāts.
Klasiskais darbības princips koncentrējas uz pirmās paaudzes meklētāju (Infrasarkanā spektra klasifikācija, Pasīvā homēšana"Kur, manuprāt, ir spēcīgākais IR avots?" 2000+ Kstarojuma uzliesmojums (Stefan-Boltzmann,. –900 K — Meklētājs-vārti slīd no plaknes līdz uzliesmojumam, lidmašīna manevrē prom, raķete seko liesmai.
Efektivitātes raksturlielumi:
- Ausmas laiks: Signālraķetes pilna intensitāte ir sekundes desmitdaļās. — Pirms izkrišanas no meklētāja lauka.
- Degšanas ilgums: dažas sekundes; pietiekami garš, lai raķete būtu izšķirošais nepareizais pagrieziens.
- Spektrālā attiecība: kurā IR-joslas enerģija ir (kritisks pret mūsdienu meklētāji, Paplašināti uzliesmojumi).
- Atdalīšana: uzliesmojums inhibē un krīt — tieši kinemātiskais paraksts, uz kura vēlreiz filtrē mūsdienu sējmašīnas (sk. zemāk).
- Laiks un numuri: Uz MAWS brīdinājumu (Raķešu pieejas brīdināšanas sistēma), programmās (daudzkārtīgi uzliesmojumi ar intervāliem) apvienojumā ar pārtraukuma manevru, kas izslēdz skatītāja paša izplūdes gāzes.
Aizsargāt uzliesmojumus no IR vadītiem ieročiem — Pret radaru vai SAL vadību. Kāds drauds bieži vien nav redzams (pasīvs meklētājs! Pasīvā homēšana); tāpēc pelavas un liesmas bieži tiek emitētas programmās kopā. Un dienas laikā pret mūsdienu meklētāju: viens uzliesmojums ir jautājums, pakete (kares + manevri + DIRCM) ir atbilde.
Paplašināti uzliesmojumi
Meklētāji iemācījās atpazīt uzliesmojumus; Flaress iemācījās slēpties. Mūsdienu meklētāju diskriminācija un uzliesmojumi:
| Meklētāju diskriminācija | Tas, ko viņš redz klasiskajā uzliesmojumā | Uzliesmojuma atbildes reakcija |
|---|---|---|
| divkrāsu (divas IR riepas, Infrasarkanā spektra klasifikācija) | daudz karstāku uzliesmojumu (atšķirība starp MWIR/LWIR un reaktīvo dzinēju) | spektrāli modificēti uzliesmojumi: maisījumi, kas atveido motora spektrālo attiecību |
| Kinemātiskā pārbaude | uzliesmojums inhibējas pēkšņi un krītas | aerodinamiskie/mīkstie uzliesmojumi: lidot ar platformu |
| Pieauguma laika pārbaude | nedabiski ātras intensitātes maksimums | kuru darba tilpums pārsniedz 1000 cm3 |
| Attēlveidošanas meklētājs (Pasīvā homēšana) | punkts avots vs gaisa kuģa-sílhouet | Lieli/dalīti uzliesmojumi, voleji, kas aizpilda attēlu — un jo īpaši DIRCM (Infrastruktūras padomes) |
Citi uzlabotie varianti:
- Aizsegi/zemas redzamības signāli: apdegums, jo īpaši IR un gandrīz redzams — nav uguņošanas ierīču, kas būtu piemērotas ikvienam (attiecas uz transporta lidmašīnām un helikopteriem naktī).
- Pirofora (īpaša materiāla) mānekļi: folijas/daļiņas, kas oksidē gaisu un veido plašu, "dzesētāju" siltuma mākoni ar dzinējam līdzīgu spektru.
- Programmēšanas iekārtas: konsultāciju dators izvēlas veidu, skaitu un intervālu, pamatojoties uz apdraudējumu (MAWS klasifikācija) un savu kinemātiku; — uzliesmojumi ir kļuvuši par munīciju ar uguns kontroles risinājumu.
Kopējais pavediens ir identisks Problēmas ar Čafu: Jebkura diskriminācija pret meklētāju ir izmērāms pieņēmums, katra uzliesmošanas paaudze uzbrūk viens pieņēmums. Pret pēdējiem attēlveidošanas meklētājiem galvenā nozīme ir signālraķešu pārejai uz mērķenerģiju: DIRCM.