Radarisagedusi näitavad täheribad. (IEEE) formaat pärineb II maailmasõjast, kui tähed valiti teadlikult krüptiliselt ja on endiselt vaikimisi:
| Sagedusala | Sagedus | lainepikkust | Tüüpiline kasutus |
|---|---|---|---|
| HF | 3 – 30 MHz | 100 – 10 m | Üle horisondi radari |
| VHF | 30 – 300 MHz | 10 – 1 m | varajane hoiatamine väga pika vahemaa tagant, vastuvara |
| UHF | 300 MHz – 1 GHz | 1 m – 30 cm | varajane hoiatus, ballistiliste rakettide hoiatus |
| L | 1 – 2 GHz | 30 – 15 cm | Kaugseire, lennujuhtimine |
| S | 2 – 4 GHz | 15 – 7,5 cm | keskmaa seire, ilmaradar, laeva radar |
| C | 4 – 8 GHz | 7,5 – 3,75 cm | Kompromissriba: seire + jälgimine, paljud GBAD radarid |
| X | 8 – 12 GHz | 3,75 – 2,5 cm | tulejuhtimine, hävitusradarid, raketiotsijad, erihalduspiirkond |
| Ku | 12 – 18 GHz | 2,5 – 1,7 cm | kõrglahutusega jälgimine, satcom |
| K | 18 – 27 GHz | 1,7 – 1,1 cm | piiratud kasutus (veeauru neeldumine umbes 22 GHz) |
| Ka | 27 – 40 GHz | 1,1 cm – 7,5 mm | raketiotsijad, lähitoime jälgimise seadmed, spidomeetrid |
| laine mm (V/W) | 40 – 110 GHz | < 7,5 mm | autoradarid, aktiivsed kaitsesüsteemid, 94 GHz andurid |
Muster, mida peate selles tabelis nägema:
- Madal (HF)–UHF! Suur haare, suured antennid, jäme resolutsioon → hoiata.
- Keskus (L)–C: Tööhobused jälgimise jaoks → leidke ja jälgige eemalt.
- Kõrge (X)–Ka: kompaktsed antennid, kitsad talad, kõrge resolutsiooniga, kuid ilmastikutundlikud → siht ja juhend.
Saadud signaali sagedusel saate kohe funktsiooni esialgse hinnangu anda — ja seega ka oht. X-riba emissioon, mis järgneb teie lennukile, on teistsuguses järjekorras kui L-riba seire pühkimine: Esimene võib tähendada, et relv on suunatud sinu poole.
Põrand: kolm rehvisüsteemi kõrvuti
Ülaltoodud IEEE kirjad ei ole ainus formaat. EW-s ja NATO-s leiate sageli teise kirjasüsteem — sisse NATO/ECM rehvid A–M — lisaks tsiviilisikutele ITU vorming (VLF, LF, MF, HF, VHF, UHF, SHF, EHF). Samal sagedusel on korraga kolm nime; igaüks, kes loeb ohuandmeid, peaks saama sujuvalt sisse lülitada.
| Sagedus | ITU | IEEE (radar) | NATO / EU / ECM |
|---|---|---|---|
| 3 – 30 MHz | HF | HF | A |
| 30 – 250 MHz | VHF | VHF | A |
| 250 – 500 MHz | UHF | UHF | B |
| 0,5 – 1 GHz | UHF | UHF | C |
| 1 – 2 GHz | UHF | L | D |
| 2 – 3 GHz | SHF | S | E |
| 3 – 4 GHz | SHF | S | F |
| 4 – 6 GHz | SHF | C | G |
| 6 – 8 GHz | SHF | C | H |
| 8 – 10 GHz | SHF | X | I |
| 10 – 20 GHz | SHF | X / Ku | J |
| 20 – 40 GHz | SHF / EHF | K / Ka | K |
| 40 – 60 GHz | EHF | V | L |
| 60 – 100 GHz | EHF | W | M |
Pange tähele lõksu: radarid on tavaliselt IEEE rehvid ESM-süsteemides esineb sageli kahetsust ja kahetsust NATO/ECM rehvid"J-band haletsus" hõlmab nii laias laastus IEEE X/Ku — täpselt paljude fire-control radar Ja otsijad.
