EMS õpikeskkond · Ülevaade · 15 · §15.7 · English version

§15.7 Läbipõlemine ja J/S suhe

Alusta

Segamine ei ole sisse- ja väljalülitamine, vaid jõu mõõtmineRadar saab korraga kaks asja: sihtmärgi kaja. signaali, S segamine, J. Suhe J/S (Signaaliks segamine) määrab, kes võidab: kui J on palju suurem kui S, siis sihtmärk upub müra; kui S muutub suuremaks kui J, näeb radar sihtmärki uuesti. — Seda kutsutakse Läbipõlemine.

Kaugussõltuvuse erinevus on väga oluline. Värava kaja paneb teed kaks korda alla (sihile ja tagasi) ja seetõttu nõrgeneb R4 (Radar). Enesekontrolli signaal on kahetsusväärne korra ja nõrgeneb ainult R2-ga. Selle tulemusena on selline kaugelt hämmastavalt tõhus jõudlus — Kuid kui sihtmärk läheneb, võidab R4-echo R2-jammingu kiire kiirusega ja murrab radari.

The läbipõlemiskaugus on kaugus, millest radar hakkab läbi segamise nägema. Lähedalt vaadates on nad kenad (vasakul).

Rbt = (J/S)nõutud · Pt Gt · σ · (B)j/Br) / (4π · ERP )Kahju)

Läbipõlemiskaugus: 2.5 km

Mängi väärtustega ja vaata võrrandeid Väljumine vs stand-in segamine tagasi:

EW asjakohasus

SEAD/DEAD on etapp, kus kõik kokku tuleb: passiivne homing ARM-is (Rakettide juhtimine), elektrooniline rünnak kui pehme tapmine (Elektroonilised vastumeetmed), operaatori dilemma emissioonikontrolli ümber (Doktriin ja EMSO) ning J/S-i kõva füüsika ja läbipõlemine (Radar). EW spetsialisti põhitund: R2-vs-R4 seaduse järgi on lendamine ebaproportsionaalselt võimas — Igaüks, kes mõistab geomeetriat ja J / S tasakaalu, mõistab, miks õhukaitset saab alla suruda ilma ühtegi süsteemi hävitamata.