Όλες οι προηγούμενες μέθοδοι σκοπός. Οδηγίες πλοήγησης οδηγεί σε θέση: Το όπλο ξέρει πού να πάει (συντεταγμένες) και πλοηγείται εκεί ανεξάρτητα, χωρίς να χρειάζεται να παρατηρήσει κάποιο από το σκοπό. Αυτό είναι το πεδίο των πυραύλων κρουαζιερόπλοιων, βαλλιστικών πυραύλων και GPS-κατευθυνόμενων βομβών. — Ειδικά εναντίον σταθερών στόχων.
Αδρανειακή πλοήγηση
Ένα Σύστημα αδρανειακής πλοήγησης (INS) είναι πλήρως ανεξάρτητη πλοήγηση με βάση τους νόμους κίνησης: γυροσκόπια μετρούν κάθε περιστροφή, επιταχυντές μετρούν κάθε επιτάχυνση. Από μια γνωστή θέση εκκίνησης, ο υπολογιστής ενσωματώνει επιτάχυνση → ταχύτητα → θέση, εκατό(ες) φορές ανά δευτερόλεπτο.
- Αόρατα και αόρατα: Το INS δεν λαμβάνει τίποτα και δεν στέλνει τίποτα — Δεν υπάρχει κυριολεκτικά κανένα σήμα για να διαταράξει ή να ανιχνεύσει. Γι' αυτό το Αλλοδαπών είναι η ραχοκοκαλιά σχεδόν κάθε κατευθυνόμενου όπλου.
- Αλλά: παρασυρθείτε. Κάθε μικρό σφάλμα μέτρησης ενσωματώνεται δύο φορές και μεγαλώνει με το χρόνο. Ακόμα και τα καλά συστήματα λειτουργούν εκατοντάδες μέτρα την ώρα. Για μια σύντομη πτήση πυραύλων πρόστιμο? για ένα δίωρο πύραυλο κρουαζιέρας άχρηστο χωρίς διορθώσεις.
Ως εκ τούτου, η τυπική συνταγή είναι: INS ως βάση + περιοδικές διορθώσεις θέσης από το εξωτερικό — από τη δορυφορική πλοήγηση (Κατευθυνόμενες οδηγίες πλοήγησης), σύγκριση εδάφους (Το έδαφος ακολουθεί τις οδηγίες) ή μια ενημέρωση σύνδεσης δεδομένων. Ο συνδυασμός ονομάζεται "INS/GPS" και είναι σχεδόν σε κάθε σύγχρονο όπλο: το INS παρέχει τη συνεχή, ασυγκράτητη καθοδήγηση; Fixes κρατήσει τη μετατόπιση υπό έλεγχο.
Κατευθυνόμενες οδηγίες πλοήγησης
Με πλοήγηση κατάταξης Το όπλο καθορίζει τη θέση του από τις μετρήσεις απόστασης μέχρι τα σημεία αναφοράς με ακριβώς γνωστές θέσεις. Η πανταχού παρούσα εκτέλεση είναι δορυφορική πλοήγηση (GPS/GNSS): κάθε δορυφόρος εκπέμπει τη θέση του και ένα εξαιρετικά ακριβές χρονικό σήμα· από τη διαφορά ωριμότητας, ο δέκτης υπολογίζει την απόστασή του από κάθε δορυφόρο (εύρος = c × Δt) — Ίδιος τύπος με Απόσταση από στόχο σε ραντάρ) και από τέσσερις ή περισσότερες από αυτές τις αποστάσεις ακολουθεί τη δική του 3D θέση συν το χρόνο.
- Ακρίβεια: μέτρα (στρατιωτικοί κωδικοί και αύξηση: καλύτερη) — παντού στον κόσμο, σε όλες τις καιρικές συνθήκες, χωρίς προετοιμασία της περιοχής στόχου.
- Ευαλωτότητα: το δορυφορικό σήμα είναι εξαιρετικά αδύναμο κατά την άφιξη και επομένως εύκολο στη μαρμελάδα και — πιο προχωρημένος — λέ σποουφαίνη (ψεύτικο έτσι ώστε ο δέκτης να υπολογίζει μια λάθος θέση). Η παρεμβολή του GPS σε περιοχές συγκρούσεων είναι πλέον συνηθισμένη.
- Ως εκ τούτου, ποτέ μόνος: Το GPS χρησιμεύει ως διόρθωση μετατόπισης προς INS (Αδρανειακή πλοήγηση). Αν πέσει το GPS, το όπλο πετάει στο INS με αργό-αναπτυξιακό λάθος αντί να χαθεί. Οι αντιτζαμικές κεραίες (μηδέν σχηματίζονται προς τη μαρμελάδα) αυξάνουν την αντίσταση.
Ιστορικοί προκάτοχοι της ίδιας αρχής: ραδιοφάροι και υπερβολικά συστήματα (LORAN), και αντίστροφα: DME στην αεροπορία. Η έννοια είναι πάντα ίδια. — Αποστάσεις από γνωστά σημεία κόβουν τη θέση σας.
Το έδαφος ακολουθεί τις οδηγίες
Όπλα και αεροσκάφη που θέλουν να μείνουν χαμηλά χρησιμοποιούν το έδαφος ως αναφορά. Δύο σχετικές τεχνικές:
Παρακολούθηση εδάφους / πρόληψη εδάφους
Ένα ραντάρ παρακολούθησης εδάφους (ή υψομετρικό ραντάρ, συχνά FMCW — Εναλλαγή συχνότητας Συνεχής Ραντάρ κυμάτων) μετρά συνεχώς το ύψος πάνω από το έδαφος και το προφίλ μπροστά από το όπλο, έτσι ώστε να ακολουθείται ένα καθορισμένο ελάχιστο ύψος: Ανηφόρα, κατηφόρα. Αντικείμενο: να παραμείνει κάτω από την κάλυψη του ορίζοντα ραντάρ — ένας χαμηλός ιπτάμενος πύραυλος κρουαζιερόπλοιων παρατηρείται μόνο σε πολύ μικρή απόσταση από τα επίγεια ραντάρ (γήινη καμπυλότητα + αγκυροβόλιο εδάφους).
Πλοήγηση αναφοράς περιοχής (TERCOM / TRN)
ΤΕΡΚΟΜ (Terrain Contour Matching) συγκρίνει το μετρούμενο υψομετρικό προφίλ κατά μήκος του μονοπατιού πτήσης με ένα αποθηκευμένο ψηφιακό χάρτη εδάφους: το μοναδικό "δαχτυλικό αποτύπωμα" του τοπίου αποκαλύπτει πού βρίσκεστε, και έτσι το INS διορθώνεται — εντελώς χωρίς δορυφόρους. Επιπλέον ΔΣΜΑΚ-όπως το ταίριασμα σκηνής (συγκριτική εικόνα κάμερα με εικόνες αναφοράς) ακριβή την τελική φάση σε μέτρα.
- Δυνατό: ανεξάρτητα από το GPS (ανάμεσα σε παρεμβολή GPS), και η ίδια η χαμηλή πτήση αποτελεί ήδη αντίμετρο κατά της ανίχνευσης.
- Περιορισμοί: απαιτεί προετοιμασμένα δεδομένα εδάφους της διαδρομής· λειτουργεί ανεπαρκώς πάνω από επίπεδο ή μεταβλητό έδαφος (θαλάσσια, έρημος, χιόνι)· και το υψόμετρο ραντάρ είναι (αδύναμο αλλά υπάρχον) εκπομπή που μπορεί να ανιχνευθεί από ευαίσθητο ESM.
Ένας σύγχρονος πύραυλος κρουαζιερόπλοιων συνδυάζει τα πάντα από την παρούσα παράγραφο: INS ως ραχοκοκαλιά, GPS διορθώνει όπου είναι δυνατόν, TERCOM διορθώνει όπου το GPS είναι διαταραγμένο, έλεγχος εδάφους για να παραμείνει χαμηλό και ενδεχομένως ταίριασμα σκηνής ή ένας αναζητητής για την τελική φάση. Η νομιμότητα είναι η άμυνα ενάντια σε κάθε μεμονωμένο αντίμετρο.