Πρωτογενές και δευτερεύον ραντάρ
Τα πάντα σε αυτό το κεφάλαιο μέχρι τώρα είναι πρωτογενές ραντάρ: το ραντάρ λαμβάνει παθητική αντανάκλαση από τον στόχο. Α δευτερεύον ραντάρ λειτουργεί διαφορετικά. Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ανάκριση) και α αναμεταδότης επί του αεροσκάφους διαβιβάζει ενεργά απάντηση. Στο στρατό αυτό ονομάζεται IFF (Friend or Foe αναγνώρισης)· στην πολιτική αεροπορία SSR (δευτεροβάθμιο ραντάρ επιτήρησης).
Επειδή η απάντηση μεταδίδεται ενεργά, πρέπει να ταξιδέψει μόνο με έναν τρόπο: το σήμα μειώνεται με R² αντί για R⁴ ( ().Αντίστροφο τετραγωνικό δίκαιο). Ως εκ τούτου, ένα δευτερεύον ραντάρ χρειάζεται πολύ λιγότερη ισχύ, δεν βλέπει ακαταστασία, και λαμβάνει πληροφορίες ότι ένα πρωτεύον ραντάρ δεν μπορεί ποτέ να μετρήσει: έναν κωδικό ταυτότητας και το βαρομετρικό υψόμετρο.
| Ανάκριση (uplink) | Απάντηση (downlink) | |
|---|---|---|
| Συχνότητα | 1030 MHz | 1090 MHz |
| Μεταδότης | επίγειος σταθμός, πλοίο ή αεροσκάφος (ανακριτής) | αναμεταδότης στο αεροσκάφος |
Λειτουργίες, κώδικες και πλευρική καταστολή λοβών
Μια ανάκριση αποτελείται από παλμούς των οποίων η απόσταση καθορίζει το ερώτημα — το λειτουργίαΟι παλμοί P1 και P3 αποτελούν την ερώτηση.
| Λειτουργία | Απόσταση Ρ1 – Ρ3 | Ερώτηση |
|---|---|---|
| Mode 1 | 3 µs | στρατιωτικός: τύπος αποστολής ή αεροσκάφους |
| Mode 2 | 5 µs | στρατιωτικός: ατομικός κωδικός αεροσκάφους |
| Mode 3/A | 8 µs | Κωδικός ταυτότητας (στρατιωτικό και πολιτικό, το " squawk") |
| Mode C | 21 µs | βαρομετρικό υψόμετρο, σε βήματα των 100 ft |
| Mode 4 / Mode 5 | κρυπτογραφημένο | στρατιωτική, κρυπτογραφικά ασφαλής ταυτοποίηση |
Η απάντηση είναι ένα παλμικό τρένο μεταξύ δύο παλμοί διαμόρφωσης 20,3 μs χώρια. Μεταξύ τους βρίσκονται 12 θέσεις πληροφοριών, οι οποίες μαζί αποτελούν 4096 κωδικούς (τέσσερα οκταψήφιο ψηφίο, 0000 – 7777). Μερικοί κωδικοί καθορίζονται παγκοσμίως: 7500 (hijack), 7600 (ραδιενεργή βλάβη) και 7700 (έκτακτη ανάγκη).
Ο παλμός ελέγχου P2 λύνει ένα πρόβλημα που γνωρίζετε από Κύριοι λοβοί, πλευρικοί λοβοί και πίσω λοβοί: πλευρικοί λοβοί. Ένας αναμεταδότης κοντά στον ανακριτή λαμβάνει επίσης μια ισχυρή ερώτηση μέσω των πλευρικών λοβών και θα απαντήσει σαν να ήταν στην κύρια δέσμη — σε λάθος κατεύθυνση. Ως εκ τούτου, ο ανακριτής μεταδίδει το P2 μέσω μιας παντοκατευθυντικής κεραίας ελέγχου. Εάν ο P1 είναι σαφώς ισχυρότερος από τον P2, ο αναμεταδότης βρίσκεται στην κύρια δέσμη και απαντά· αν ο P2 είναι τόσο δυνατός ή ισχυρότερος, παραμένει σιωπηλός. Αυτό λέγεται καταστολή του πλευρικού λοβού (SLS).
Fruit, garbling και λειτουργία S
Πολυάσχολος εναέριος χώρος με πολλούς ανακριτές και πολλούς αναμεταδότες παράγει δύο μορφές παρεμβολών:
- Fruit (ψευδείς απαντήσεις ασυγχρονισμένες στο χρόνο): απαντήσεις που προκαλούνται από διαφορετικό Ανακριτής. Φτάνουν σε τυχαίες στιγμές και φιλτράρονται επειδή δεν συγχρονίζονται με το ρυθμό ανάκρισης του ραντάρ.
- Garbling: δύο αεροσκάφη προς την ίδια κατεύθυνση σε απόσταση μικρότερη των 3 χλμ. περίπου σε απόσταση κλίσης απαντούν ταυτόχρονα· τα παλμικά τους τρένα (20,3 μs μήκος) επικαλύπτονται και γίνονται δυσανάγνωστα.
Λειτουργία S Λύνει και τα δύο. Κάθε αεροσκάφος παίρνει μια μοναδική 24-bit διεύθυνση (πάνω από 16 εκατομμύρια δυνατότητες) και απευθύνεται μεμονωμένα? μόνο ότι το αεροσκάφος απαντά. Το ερώτημα είναι ψηφιακά κωδικοποιημένο με μετατοπίσεις φάσεων (DPSK), η απάντηση περιέχει 56 ή 112 bits των στοιχείων. Επιπλέον, ένας αναμεταδότης τρόπου λειτουργίας S μεταδίδει αυτόκλητο στρουθιονίδες: σύντομα μηνύματα με τη διεύθυνση της, και στην εκτεταμένη σκίουρος Επίσης θέση, ταχύτητα και σήμα κλήσης. Αυτή είναι η βάση της ADS-B, στις οποίες λειτουργούν τοποθεσίες όπως το Flightradar24.
IFF και EW
Για την EW ειδικός, IFF είναι ταυτόχρονα ένα μέσο αναγνώρισης, μια ευπάθεια και μια πηγή νοημοσύνης.
- Καμία απάντηση δεν είναι απόδειξη. IFF παρέχει θετική αναγνώριση των φίλων, αλλά μια απάντηση που λείπει μπορεί επίσης να σημαίνει ότι ο αναμεταδότης είναι ελαττωματικός, λανθασμένα ρυθμισμένος ή απενεργοποιημένος. Στο επεισόδιο Patriot 2003 στο οποίο καταρρίφθηκε ένας Βρετανός Tornado, ένα IFF Το πρόβλημα ήταν μεταξύ των παραγόντων. IFF είναι, επομένως, ένα στοιχείο αναγνώρισης, παράλληλα ESM, συμπεριφορά και διαδικασίες (Ολοκληρωμένο σύστημα άμυνας του αέρα (IADS)).
- Κάθε απάντηση είναι μια εκπομπή. Ένας αναμεταδότης που απαντά στην ανάκριση αποκαλύπτει την παρουσία και την κατεύθυνσή του. Ένας αντίπαλος μπορεί να την ανακρίνει ο ίδιος ή να ακούσει παθητικά τις απαντήσεις σε φιλικούς ανακριτές. Γι' αυτό είναι αυστηρός. EMCON κανόνες (EMCON: να ελέγχεις τη δική σου εμφάνιση) ισχύουν για τη χρήση IFF σε επιχειρήσεις.
- Οι ανοιχτοί τρόποι μπορούν να εξαπατηθούν. Τρόπος 3/A, Γ και ADS-B είναι μη κρυπτογραφημένες: ψευδείς απαντήσεις και ακόμη και πλήρεις ψευδείς ADS-B Τα αεροσκάφη είναι τεχνικά εύκολο να παραχθούν. Λειτουργία 4 και πάνω από όλα Τρόπος 5 (NATO πρότυπο, με κρυπτογραφία και στο επίπεδο 2 επίσης δεδομένα θέσης) έχουν σχεδιαστεί ακριβώς για την πρόληψη spoofing και την εκμετάλλευση.
- ADS-B ως OSINT. Στρατιωτικά αεροσκάφη που διαθέτουν ADS-B ή λειτουργία S ενεργοποιημένη μπορεί να ακολουθηθεί σε όλο τον κόσμο — δεξαμενόπλοια, AWACS και τα αναγνωριστικά αεροσκάφη κατά μήκος των συνόρων των περιοχών συγκρούσεων είναι ένα βασικό στοιχείο της ανάλυσης ανοικτού κώδικα.
Το Radartutorial.eu επεξεργάζεται όλες τις μορφές παλμών, τα μηνύματα τρόπου S και τη λειτουργία του αναμεταδότη λεπτομερώς: δευτερεύον ραντάρ.