Jamming Unterstützung in einem Angriff kommt in etwa in zwei Geometrien, und der Unterschied ist in wo das Mitleid im Verhältnis zum Bedrohungsbereich steht.
Stand-off-Störungen
Eine spezialisierte Plattform stört große Entfernung, sicher außen die Bandbreite der Bedrohung. Vorteil: Das kostbare Stauflugzeug ist nicht gefährdet. Nachteil: Wegen der großen Distanz muss das Stausignal einen langen Weg zurücklegen, es wird also viel Strom benötigt und der Effekt ist schwächer (siehe Durchbrennen, Burn-Through und J/S-Verhältnis. Historische Beispiele sind die EA-6B Prowler und die EC-130H Compass Call (Kommunikations-Störung).
Stand-in / Escort Jamming
Die Marmelade fliegt Treten Sie dem Angriffspaket beiNahe der Bedrohung — Manchmal in der Mitte. Vorteil: Durch den kurzen Abstand ist das Stausignal viel stärker und effektiver. Nachteil: Die Plattform teilt das Risiko des Pakets. Das moderne Beispiel ist die EA-18G Growler; Auf der unbemannten Seite, die Verwendung von Stand-in-Bedauerungen über Drohnen und das MALD-J ()Ortungsmittel und Sättigung), die das Risiko eines bemannten Geräts eliminiert.
Die Wahl stand-off vs stand-in ist ein Kompromiss zwischen Wirksamkeit und Risiko, und es wird durch die Physik des Jam-Signals bestimmt: Je näher, desto mehr Staustrom fällt auf das Radar. Genau das berechnet der Burn-Through-Rechner unten.