Verklemmung bewusst elektromagnetische Energie sendet, um einen Empfänger unbrauchbar oder irreführend zu machen. Für Radar gibt es zwei grundlegend unterschiedliche Familien:
| LärmstauungStörgeräusche) | Trügerisches VerklemmenTrügerisches Verklemmen) | |
|---|---|---|
| Grundsatz | Das Echo ertrinkt im Lärm | bieten falsche, glaubwürdige Echos |
| Angriff | SNR/DetektionUnordnung und Lärm) | Tracker-Gates ()Target Tracking per Radar: Target Tracking Radar) |
| Leistung | dringend benötigt (brute force) | wenig Bedarf (Intelligenz) |
| Auswirkungen auf den Betreiber | sichtbar: Sektoren "Schnee nah" | Unsichtbar: Radar folgt einem Geist |
| Verrat? | Ja, laut — und wird zum LeuchtfeuerHome-on-Jamming) | Viel weniger |
Darüber hinaus unterscheiden wir Klagen auf Standort:
- Selbstschutz zu schlecht (SPJ): an Bord der Plattform selbst zu schützen — am stärksten in der Nähe seines eigenen Echos, aber das Radar zeigt genau auf seinen Träger.
- Stand-off-Stau (SOJ): eine spezialisierte EW-Plattform, die ganze Sektoren von außerhalb des Bedrohungsbereichs zum Nutzen anderer stört.
- Stand-in-Mitleid: ein (oft unbemannter oder entbehrlicher) Jam, der zum feindlichen Radar gebracht wird — kleine Leistung, große Effekte dank 1/R2.
- Begleitjammer: Fliegt mit der Streikformation.
Die physische Basis unter allem ist die Mitleidsgleichung Inverse Quadratgesetz: Das Jam-Signal bewegt sich in einer Richtung (1/R2), das Echo hin und her (1/R4). In der Ferne gewinnt das Mitleid; nur innerhalb des Durchbrennbereich das echte Echo wird stärker als das Jamming ()Überwältigung des Störsignals. Bei allen Jamming-Taktiken geht es darum, das Burn-Through-Fenster so klein wie möglich zu halten.