En IADS bruger ikke én radar, men en kæde af specialiserede radar, hver med sin egen rolle i kill chain (registrere → track → engagement, SEAD & DØD). Lavere dæk se langt, men grove; højere dæk se præcist, men tættere (Radar).
| Rolle | Typisk dæk | Funktion | Russisk eksempel | Se |
|---|---|---|---|---|
| Tidlig advarsel | VHF/UHF | Meget bred vifte; Detekterer tidligt, også modstealth | Nebo- M / Nebo- SVU (VHF) | Radar, Elektroniske modforanstaltninger |
| Erhvervelse / overvågning | L / S-dæk | opfanger mål og peger på brandkontrolradaren | 91N6 "Big Bird" (S-400) | Radar, Gennemførelse af brandkontrolsekvensen ved hjælp af EMS |
| Højdebestemmelse | S / C-dæk | Indstil højde / 3D-billede | Protivnik- G / Gamma- DE | Radar |
| Målsporing / brandkontrol | X-bånd | nøjagtig overvågning og missilstyring | 92N6 "Grave Stone" (S-400) | Radar, Gennemførelse af brandkontrolsekvensen ved hjælp af EMS |
| Engagement / belysning | X-bånd | Belysningsmål for SARH-raketter (Missile Guidance) | 30N6 "Flap Member" (S- 300) | Missile Guidance, SEAD & DØD |
Det faktum, at en tidlig advarsel radar virker i VHF er direkte EW relevant: lave frekvenser se stealth fly bedre (Elektroniske modforanstaltninger), men for grove til brandrør — Derfor overførslen til X- band radar ned af kæden.